Lenze_Motor_Drive_System_IE5_IE7_EST Kui teil on küsimusi, soovite hinnapakkumist või tellimust esitada, võtke ühendust LENZE edasimüüjaga Eestis: Energiatehnika OÜ, Mäepealse 2, 12618 Tallinn. info@energiatehnika.ee
Raamat „Jõuelektroonika” ilmus 1996. aastal Jüri Jolleri magistritööna. Jüri töötas aastatel 1994 – 2004 Tallinna Tehnikaülikoolis jõuelektroonika õppejõuna. Jõuelektroonikas toimusid 1990ndatel suured muutused ja kättesaadav varasem eesti- ja venekeelne kirjandus oli suures osas vananenud. Kaasaegset eestikeelset jõuelektroonika õpikut polnud. Raamat on koostatud Jüri Jolleri jõuelektroonika loengukonspektide põhjal. Käsitletud muundurite protsessid on modelleeritud arvutil, mis oli sel ajal uudne lähenenemine. Samuti tuli luua rida uusi oskussõnu, mida eesti keeles polnud. Vaatamata vanusele on raamat veel nüüdki kasutatav, kuna jõupooljuhtseadiste tööpõhimõtted ja...
Mitmesugused elektrimootorid ja ajamisüsteemid tarbivad u 40% maailma elektrienergia toodangust, vastutades u 6 GT kasvuhoonegaaside tekke eest aastas. EL-s on elektrimootorite osatähtsus u 46%. Kuna elektrimootorite kasutamine, näiteks transpordis kiiresti laieneb, siis kasvab paratamatult ka vastav heitmete osakaal. Juhtivad elektrimootorite tootjad arendavad seetõttu uudseid energiasäästlike elektrimootoreid – neid pakuvad ABB, Ber-Mar, Delta Electronics, Cantoni, Lenze, MT-Motori, Omron, Schneider Electric jpt. Elektrimootorite energiatõhususest ja -tõhususklasside standarditest Elektrimootori kasutegur näitab mootori võllil kasulikuks tööks muundatud energia ja selleks tarbitud elektrienergia jagatist protsentides. Kasutegur on...
Uudsed integreeritud juhtelektroonikaga DMS7xP seeria samm-mootorid on NEMA 23 äärikuga (56,4 x 56,4 mm) ja 8 mm võlliga ning saadaval PROFINET, EtherCAT, CANopen, Modbus TCP või Modbus RTU automaatikavõrguga ühendamiseks. Saadaval on kolm erinevat suurust pöördemomendiga 1,1 Nm kuni 3,0 Nm. Integreeritud mootorid on varustatud GSDML- failiga ja ühilduvad ideaalselt SIEMENS STEP 7 TIA portaali arenduskeskkonnaga. Enamus mudeleid on tavaliselt kohe tootja laost tarnitavad. Suure jõudlusega integreeritud elektroonikaga samm-mootorid Töörežiimid: asendi profiil (pp), kiirusrežiim (pv), pöördemomendi režiim (tq), kodurežiim (hm),...
Mitmesugused elektrimootorid tarbivad erinevate hinnangute järgi ligikaudu poole kogu maailmas toodetud elektrienergiast. Kuna energiatootmine on põhiline süsinikdioksiidi saaste tekitaja, siis iga protsent tarbijate energiatõhususes on väga olulise mõjuga. Seetõttu on EL kehtestanud energiatõhususe nõuded elektrimootoritele ja sagedusmuunduritele. EL Komisjoni määruse 2019/1781 lisa I p. 1 ökodisaini nõuete kohaselt 1. juulist 2023 I) peavad nimiväljundvõimsusega 0,12 – 1 000 kW kolmefaasilised mootorid, millel on 2, 4, 6 või 8 poolust, ja ühefaasilised mootorid nimiväljundvõimsusega vähemalt 0,12 kW, vastama vähemalt energiatõhususklassile IE2; II) selliste kolmefaasiliste...
IE klasside nõuded elektrimootoritele ja sagedusmuunduritele karmistuvad Kui seni pidi energiatõhususe klassidega arvestama elektrimootoritel alates 750 W nimivõimsusest, siis järgmise aasta, s.o. 2021 aasta 1. juulist rakenduvad nõuded alates 120 W nimivõimsusest. Lisaks hakkavad sarnased nõuded kehtima ka ka sagedusmuunduritele, mis on ette nähtud mootoritele nimivõimsusega alates 120 W kuni 1 MW. Elektrimootoreid kasutatakse paljudes rakendustes, nagu pumbad, kompressorid, ventilaatorid, tööpingid, tõste- ja transpordiseadmed. Muutuva kiiruse ja koormusega elektrimootori energiatarbimist on võimalik vähendada, kasutades toiteks sagedusmuundurit. Sagedusmuunduri kasutegurile seni nõudeid ei olnud,...
14.-15. jaanuaril 2019 toimus järjekordne tootekoolitus Saksamaal firmas Gossen Metrawatt (GMC-Instruments). GMC-I grupp hõlmab profimõõteriistade tootjaid Gossen Metrawatt ja Camille Bauer. Energiatehnika OÜ insener Sixten Sepp ja juhataja Jüri Joller värskendasid teadmisi ja õppisid tundma GMC-I uusi profimõõteriistu ja tarkvaralahendusi. Allpool on nende toodete lühitutvustus.
