March 25, 2020By energiatehnikaUudisedDelta, lenze, sagedusmuundurid, Skalaarjuhtimine, vektorjuhtimineComments OffRead more...
TRAMEC S.R.L tehased on suletud kuni 6. aprillini
Covid-19 pandeemiast tulenevalt pidi TRAMEC S.R.L oma tehases sulgema kuni 6. aprillini, kuna tegemist on Itaalia ettevõttega. Kõik tehniline pool, mida saab kaugjuhtimisel teha, on jätkuvalt saadaval - tellimused võetakse vastu, kuid tuleb arvestada pikema tarneajaga. Kõikidele päringutele vastatakse ja tehniline tugi toimib. Meil on olemas reduktorite ja mootorite laovaru - vajadusel võta ühendust ja küsi täpsemalt. Küsimuste korral võtke meiega julgesti ühendust täites allolev väli. Jätke oma kontaktandmed ja kirjeldage lühidalt oma muret ning vajadusi. Nimi* ...Delta tehastes on tootmine taastatud
Delta tehastes on tootmine taastatud ja kogu tarneahel liigub selle poole, et taastada tavapärane toimine.
Kaskadöörid filmis, robotid tööstuses
Kaskadöörid filmis, robotid tööstuses
Nutikate tootmisliinide ja tehaste automatiseerimise ajastul kasutatakse tööstusroboteid ohtlike ülesannete täitmiseks, paindliku tootmise parendamiseks, tööjõukulude vähendamiseks ja arendusaja säästmiseks. Delta Electronics varasemad Scara tüüpi ja uued kuueteljelised liigendrobotid sisaldavad mitmeid mudeleid, mis vastavad paljude rakenduste nõuetele. Robotid tööstuses aitavad võita rahas rohkem, kui algse soetushinna! Robotid tööstuses Delta Electronics Scara robot Pilt 1. Scara robot Nelja vabadusastmega ja paralleelsete telgedega Scara robotid on üsna lihtsa ehitusega ning sobivad lihtsamateks paigaldusoperatsioonideks. Need on ühtlasi kõige soodsama hinnaga robotid. Samas nad on...Koronaviiruse mõju Eestile
Juhime tähelepanu, et Korona viiruse mõju võib siiski jõuda ka Eestisse. Seda ennekõike kauba tarnega seotult. Korona viiruse puhang võib suure tõenäosusega mõjutada Delta Electronics toodete kättesaadavust ja pikendada tarneaegu seoses võimalike häiretega toorainete tarneahelas, Delta tehase tootmisprotsessis ja transpordis Euroopa kesklattu. Kuna meil hetkel puudub info, milline võib olla võimalike tarnetõrgete ulatus, siis meiepoolne soovitus on suurendada oma laovarusid; esitada olulised ja suuremad tellimused piisavalt suure ajavaruga - soovituslikult 2 kuud varem; eritoodete (built to order) tellimisel võtta arvesse tavalisest pikemat...
Masinate tootlikkus, täpsus ja säästlikkus on tehnilise konkurentsivõime aluseks
Masinate tootlikkus, täpsus ja säästlikkus on tehnilise konkurentsivõime aluseks
Tootmisseadme ostuhind on ühekordne kulu, kuid selle funktsionaalsusest tingitud efektiivsus annab kas konkurentsieelise või pikaaegse lisakulu. Tootmisseadme valikul on olulised masina tootlikkus, täpsus, energiakulu jm tehnilised omadused kuna selles protsessis peitub tootja võtmekompetents. Juhtivad tootjad vahetavad tööpingid välja mõne aasta pärast, kui on saadaval uued oluliselt tootlikumad seadmed. Tootlikkus ja energiakulu sõltub enamasti peamiselt koormusest, kasutatavatest elektriajamitest ja nende juhtimise kvaliteedist. Vahel leitakse ka tehnoloogilisi nõkse, kuidas mingeid töölõike kiiremini teostada või vahele...Lühiajalised toitekatkestused = praak ja tootmisseisakud
Toodangupraak ja tootmisseisakud - kui põhjuseks on lühiajalised toitekatkestused Palun liida kokku oma toodangu seiskumise kulu 4 tunniks – töötajate palgad, tööjõumaksud, mahakandmisele kuuluv praaktoodang, tarneraskused, saamata jäänud tulu ja seadmete taaskäivitamise kulud. Nüüd liida summale kulu, mis kaasneb tootmisseadmete tihedama välja vahetamisega (eluea lühenemine). Kas ikka arvad, et lühiajalised toitekatkestused ei ole probleemiks? Kui see number tegi Sulle haiget, siis loe edasi. Lühiajalised toitekatkestused, pinge kõikumine ja liigpinged võivad vähendada toodangut, põhjustada praaki ning elektriseadmeid rikkuda või täielikult hävitada. Elektri kehv...
Sagedusmuunduri seadistamine – kuidas säästa aega?
Sagedusmuunduri seadistamine - kuidas säästa aega?
Vali sobiv sagedusmuundur siit Elektrimootorite kiiruse juhtimiseks kasutatavate sagedusmuundurite juhtimissüsteemid on muutunud järjest keerukamateks, kuna masinate automaatjuhtmimine esitab üha uusi nõudeid sagedusmuunduritele, milles kasutatav arvutustehnika võimaldab realiseerida väga keerukaid juhtimisülesandeid. (more…)Klassikute aeg on möödas…
... kui vaatad tulevikku ja soovid kiiresti areneda Elektriajamite projekteerimise klassikaline metoodika näeb ette esmalt töömasina koormusmomendi ja kiiruste analüüsi, staatika ja dünaamika arvutusi ning mootori, reduktori, toitemuunduri ja juhtseadme valikut. Klassikaliste käsiraamatute ja paberkataloogide aeg on nüüdseks läbi saanud, kuna netipõhised projekteerimistarkvarad on piisavalt kõrgele tasemele arenenud. Näiteks Lenze netipõhist elektriajamite projekteerimistarkvara võimaldab hüpata üle tervest reast projekteerimise etappidest ning jõuda professionaalse ajamilahenduseni kordades kiiremini, kui klassikalise inseneritööga seni võimalik oli. Ajavõit on hinnanguliselt üks nädal inseneritööd vs 1 tund...
Seadme testimine säästab eksportija närve ja raha
Oled eksportinud oma uue masina välismaale ja sealt tuleb reklamatsioon, et see ei tööta. Tuleb saata insener asja uurima või masin tagasi tuua. See kõik on suur kulu, mida saab vältida. Üldiselt on teada, et seadmed ja masinad peavad enne turule laskmist olema testitud ja varustatud nõuetekohase märgistuse ning dokumentatsiooniga. Mõnes riigis nõutakse sertifitseerimist. Ka EL nõuab teatud tüüpi seadmete ja masinate - nt meditsiiniseadmed, ohutusseadmed, transpordivahendid jt - sertifitseerimist teavitatud asutuse poolt. Mõlemal juhul on vaja testida seadme tööd erinevate...